bonjour à tous

Jadis en 1988 j'avais un paj 2,5, je sortais alors du patrol et du land 88 (de 1964 une merveille) donc mon nouveau jouet à l'époque était au top...
ben j'ai remis ça hier j'ai acheté un galloper de 2001...super, le seul hic c'est la pédale d'embrayage que je dois vraiment appuyer à fond pour passer les vitesses sans craquer et le némann qui couince un peu...néanmoins la tite bête marche fort !!!
SI JE PEUX AVOIR DES CONSEILS POUR MON EMBRAYAGE ILS SERONS BIENVENNUES
à bientôt,
Jack

bienvenue, les pros de la meca vont pas tarder a repondre

Salut bienvenue !!!

VIVE LE LAND 88 !!!!

si tu veux des photos , j'ai encore roulé cette nuit avec !!!

Bienvenue

http://www.galloper4x4.com/t2510-reglage-embrayage?highlight=r%E9glage+embrayage

bienvenue a toi sur le forum

Bienvenue à toi et à ton Gallopio

Pour ton problème d'emvrayage tu suis les indications fournis dans le lien ci-dessus et ton problème sera résolu

bienvenue à toi

land 88 ça passe grave .rien a voir avec un patrol y61...TD6 LONG



KIKI

....le blème c que j'ai pas trouvé le lien....mais le galopper est formidable je viens de faire un ti tour avec....et sur la route promis lol
amitié,
Jacques

EN TT c'est bien aussi

bonsoir et bienvenue forum super tu verra

Salut à toi et bienvenue sur le site,

moi j'avais le même problème et il a fallu changer l'embrayage et la fourchette d'embrayage et maintenant plus de problème !!

a combien de km

Bonjour et Bienvenue

FRED62 a écrit:EN TT c'est bien aussi

Bonsoir,
Mdrr puis le Galloper est plus reputé étanche que un Troll

Mdrr Kitchini vat me tuer

LOL non Chan Yffe

Je suis sur que c'est vrai !!!

tkt je vien bientot , je me tate , soit avec le camping car pour balader autour , soit avec la nevada par soucis d'économie, soit avec le patrol pour rouler avec toi , mais niveau économie il faut que j'appel COFIDIS !!!

Jean-Yves48 a écrit:

FRED62 a écrit:EN TT c'est bien aussi

Bonsoir,
Mdrr puis le Galloper est plus reputé étanche que un Troll

Mdrr Kitchini vat me tuer

C EST ETANCHE TOUT COMME LE CONDUCTEUR

Salut Jack apple,

Bienvenue sur le forum,

Pour ton problème d'embrayage, j'ai eu le même incident, impossible de passer les vitesses Elles craquent toutes plus ou moins, j'ai touché la garde et idem, j'ai du mettre la main à la poche, contacter ma banque, et changer l'embrayage et le mécanisme à 160.000 km.

Pour ton problème de Neiman, mettre un peu de W40, et le problème doit se règler.

A ++

salut a toi et a ton gallopio