Explication de mes petits soucis.
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Explication de mes petits soucis.
Alors voilà. Mon gallopio commence à faire des siennes.et la j'ai besoin de vos conseils,car je suis une vraie bille en méca. Depuis quelque temps, j'ai du mal à démarrer à chaud.a froid pas de soucis mais à chaud quelle galère... De plus en montée je scotch à 3000/trm fond de cale... Et là la fumée noire ... Un truc de ouf!!! J'en ai presque honte.😀 . Quelqu'un aurait t'il une piste. Merci à vous.
Invité- Invité
Re: Explication de mes petits soucis.
Slt à toi bienvenu parmis nous.
Regarde dans la section recherche en écrivant filtre tamis tu auras ta réponse et il devrait de nouveau rouler correctement
Regarde dans la section recherche en écrivant filtre tamis tu auras ta réponse et il devrait de nouveau rouler correctement
Invité- Invité
Re: Explication de mes petits soucis.
Hey, salut. Merci pour ta réponse, j'ai regardé juste avant que tu me réponde.😀 Je vais essayer de faire ça. Pense tu que cela est à la portée d'un novice comme moi?
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Re: Explication de mes petits soucis.
Il n y a pas de raison faut juste y aller doucement et repérer l ordre des pièces et remonter pareil
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Re: Explication de mes petits soucis.
Ok bon ben ya plus cas... Tu connais parce que tu as déjà eu ce problème?
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Re: Explication de mes petits soucis.
75 % des gallopers on eu ce petit soucis après il faut voir état filtre a GO , et a airBat a écrit:Ok bon ben ya plus cas... Tu connais parce que tu as déjà eu ce problème?
galloper30- Admin
- Nombre de messages : 8217
Age : 62
Localisation : aigues-mortes 30220
Date d'inscription : 14/07/2006
Re: Explication de mes petits soucis.
Oui en gros quitte à nettoyer les tamis autant changer filtre GO et mettre un filtre à aire type Green. Non? D'ailleurs, ils son vraiment si performant que ça ces Green filtre?
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Re: Explication de mes petits soucis.
Change tes filtres en même temps ç est toujours mieux. Pour ce qui est des filtres Green ... Jamais essayé je sais pas ce que ca vaut mais à mon avis ca t en fera pas pour autant un foudre de guerre
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Re: Explication de mes petits soucis.
Non c'est sur. Mais habitant en montagne à 2300m d'altitude, je pense que plus d'air ne lui fera pas de mal.
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Re: Explication de mes petits soucis.
Green, ok pour une voiture de sport. On gagne un ou deux poneys... mais pour un 4x4 évoluant dans la merde et la poussière, je ne m'y risquerai pas. D'autant que sur un diesel, on tourne déjà très pauvre. Donc avec beaucoup plus d'air que nécessaire. Je pense que ça n'apportera rien.
Toufous- habite dans un galloper
- Nombre de messages : 512
Age : 36
Localisation : Alsace
Date d'inscription : 21/10/2014
Re: Explication de mes petits soucis.
Autre question pour vous les Gallopios... Quelqu'un à t'il déjà testé le systèmes''carbon cleaning'' et si oui est ce efficace? Ou risque t'on de tout déglingué?
Invité- Invité
Re: Explication de mes petits soucis.
carbon clean y a du pour et du contre c est preventif j ai deja utiliser des additifs huile et gasoil qui fonctionnent bien j ai ete bluffe par le nettoyant circuit d huile moteur (moteur consommait de l huile depuis decrassage avec ce produit n en mange plus)carbon clean en gros c est du produit "pur"qui aliment ton moteur pour le nettoyer certe le principe est bon mais sur des pieces usees ca va pa faire de miracle. pour le demarrage et regime moteur fait comme citer precedemment tes filtres tamis ya des tutos tres bien faits. pour la fumee noire regarde du cote de la vanne egr si pas bloquee tu peut l enlever c est facile et le moteur respire mieux un bon nettoyage d intercooler fera pas de mal non plus, filtre a air et gasoil neuf c est mieux aussi pour les filtres green je suis de l avis de toufous pas utile sur nos charettes apres tu peut avoir des soucis d injecteur ou une modif galium pas forcement bien faite... ou pompe d injection qui fatigue mais avant d aller plus loin tamis, filtres gasoil et air
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Re: Explication de mes petits soucis.
Ok reçu.m merci beaucoup.pour info la vanne egr et viré donc ça c'est bon. Je vous tiendrais au jus. Il y a t'il des filtre plus à air plus recommandés que d'autres ou peux importe?
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Re: Explication de mes petits soucis.
filtre a air de qualite origine genre scaro ou euro4x4 ca ira tres bien
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Re: Explication de mes petits soucis.
euro4x4 = - 10 % très bon rapport qualité , prix , et contact au topfred du 62 a écrit:filtre a air de qualite origine genre scaro ou euro4x4 ca ira tres bien
galloper30- Admin
- Nombre de messages : 8217
Age : 62
Localisation : aigues-mortes 30220
Date d'inscription : 14/07/2006
Re: Explication de mes petits soucis.
maintenant je crois que tu sait ou commander tout ca batgalloper30 a écrit:euro4x4 = - 10 % très bon rapport qualité , prix , et contact au topfred du 62 a écrit:filtre a air de qualite origine genre scaro ou euro4x4 ca ira tres bien
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Re: Explication de mes petits soucis.
Merci les copains.zetes au top je vous tiens au jus.
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Re: Explication de mes petits soucis.
Salut les amis.bon ben les filtres tamis sont bons... Donc je vais changer mon filtre à go et on verra. Et si ça ne change rien ? Quelqu'un aurait une idée?
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Re: Explication de mes petits soucis.
ce serait bien que tu poses ta question mécanique dans (parce qu'il faut bien l'entretenir) ici c'est la présentation donc tu n'auras pas forcément les réponses que tu attends et le forum fonctionnera normalement
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