Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
Il y a un point du contrôle qu'il faudra bien vérifier, c'est la corrosion perforante qui est une défaillance majeure, il faudra faire la réparation dans les règles de l'art, pas simplement un coup de blaxon, ça ne passera pas. La corrosion réserve parfois des surprises, il arrive qu'on commence par un trou de souris et qu'on termine par un cratère ....
shooter57600- frappé de galloper
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
A première vu pas de trou ni de rouille plancher, mais le CT signale le tapis percé et la moquette enfoncé. Dans tout les cas je vais quand même soulever la moquette.
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
Voilà pourquoi le siège est instable
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
Le siège avait été bricolé pour être plus en arrière avec des petits cylindre et des boulons.
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
Voilà. Un point CT de résolu. Siège remonté d'origine. Et au préalable passé a la L'archer et séché une semaine. Planché réparé. Moquette nettoyé.
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
Les sièges sont passé de noir gras à bleu. J'ai du jeter le lainage de sous la moquette arrière car il était imbibé d'un corp gras puis dégraissage du planché
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
Le siège conducteur sera a remplacé. Je n'ai pas pu les inversé car les châssis sont différent.
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
Le sketch de la carte grise.
Recap : véhicule repris par Renault Tarbes puis vendu à Alcopa puis à moi. Donc plusieurs intermédiaires. Conseil des enchères pour l'immat : - passer par un pro.
Je suis d'abord aller chez Norauto qui au bout de 25mn et un encaissement conséquent, m'a dit qu'il ne pouvait pas boucler le dossier car trop d'intermédiaire. Remboursement intégrale immédiat.
Le lendemain fin heureuse chez Feu Vert. Dossier bouclé en 20mn. Par contre ils on mis le stagiaire a la fabrication des plaques. Ce dernier après avoir massacré 3 plaques carré en 30 mn à jeté l'éponge. J'ai du repassé le lendemain. Patience.
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Recap : véhicule repris par Renault Tarbes puis vendu à Alcopa puis à moi. Donc plusieurs intermédiaires. Conseil des enchères pour l'immat : - passer par un pro.
Je suis d'abord aller chez Norauto qui au bout de 25mn et un encaissement conséquent, m'a dit qu'il ne pouvait pas boucler le dossier car trop d'intermédiaire. Remboursement intégrale immédiat.
Le lendemain fin heureuse chez Feu Vert. Dossier bouclé en 20mn. Par contre ils on mis le stagiaire a la fabrication des plaques. Ce dernier après avoir massacré 3 plaques carré en 30 mn à jeté l'éponge. J'ai du repassé le lendemain. Patience.
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
Distrib maison en Août. RAS. Mieux qu'avant même. Les arbres d'équilibrage n'était pas bien calé je pense.
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
CT ok
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
Réglage courses embrayage a la pédale hier. Plus d'accroche au passage de vitesse.
Toujours un soucis de ralenti. Pas au démarrage, mais a chaque Stop pendant les premier km ?
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Toujours un soucis de ralenti. Pas au démarrage, mais a chaque Stop pendant les premier km ?
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Re: Den’s Galloper 99 274mkm 100cv
Galloper à l'arrêt. Manque de puissance puis à calé pour de bon. Moteur tourne au démarreur. Distrib en place. Je ne suis pas certain que la pompe de gavage tourne. Filtre a GO démonter et contact mis. Ça ne coule pas. A suivre. Nettoyage filtre tamis pompe d'injection.
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