Galloper
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Ray... Tout nouveau

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Message  Invité le Lun 12 Nov 2012, 23:54

Bonsoir a tous,

Raymond 39 ans et tres tres novice dans le monde des 4x4.
J'ai tout simplement envie de faire plaisir a ma douce qui possède un Galloper court de 2001 et profiter de l'occasion pour découvrir la mécanique de ces engins.
Et qui sait... Découvrir une nouvelle passion ?

Bien a vous
Raymond

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Message  GRIZZLY le Mar 13 Nov 2012, 00:12

Bonsoir Raymond , bienvenue à vous 3 cheers
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Message  gard89 le Mar 13 Nov 2012, 01:01

bienvenu à toi Raymond :fais chauffer tes outils ...et ta disqueuse lol!
galloper4X4 le site des disqueurs fous ....
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Message  Invité le Mar 13 Nov 2012, 04:22

bienvenue Raymond sur le forum cheers cheers

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Message  angel le Mar 13 Nov 2012, 05:53

Salut

Bienvenue sur le forum, si nécessaire poses une question ou une demande il y aura toujours une personne pour te répondre

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Message  Invité le Mar 13 Nov 2012, 12:49

Bonjour, Raymond
Bienvenue sur le forum cheers
Tu es de quel coin de la France Question

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Message  Invité le Mar 13 Nov 2012, 12:53

cheers bienvenue à toi

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Message  talon le Mar 13 Nov 2012, 13:53

bienvenue raymond Ray... Tout nouveau 969481 Ray... Tout nouveau 969481 Ray... Tout nouveau 969481
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Message  Invité le Mar 13 Nov 2012, 16:11

bonjour et bienvenue sur le forum.
a+

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Message  Invité le Mar 13 Nov 2012, 17:35

Bonjour, bienvenue


:::;; :::;; :::;; :::;; :::;; :::;;

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Message  Invité le Mar 13 Nov 2012, 18:18

Salut Raymond !!! bienvenue a toi et a ton galloper !!!

quelques photos ? Twisted Evil

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Message  copain le Mar 13 Nov 2012, 23:11

salut raymond Wink Wink Wink Wink Wink Wink
Very Happy Very Happy bienvenue a toi et a ton galloper Very Happy Very Happy



:::;; :::;; :::;;
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Message  Invité le Mer 14 Nov 2012, 22:16

Merci de votre accueil !!!

Pour les photos, je vais bientôt en faire.
J'essaye déjà d'identifier le model exacte du gallopio afin de parer au plus urgent : Vidange de tout ce qu'il y a à vidanger...
Apres je vous donnerais le maximum de détail sur ce que j'aurais fait ou constaté.

A priori il s'agit d'un GL de 2001. C'est ce qu'il y a de marque sur le cote. Poids a vide 1745k.. C'est normalement un GL
Apres, il n'y a pas marque INTERCOOLER sur le cote. Donc pas d'intercooler... (?)
Mais puissance 9ch sur la CG... Alors quel moteur ? 85 ou 100 ch ?
Beaucoup de question avant de pouvoir me lancer dans cette aventure.
Si je me rate, ma douce va m’écorcher car elle y tient a son 4x4 ^^

En ce qui me concerne, je suis du cote de mantes la Jolie. Sortie du milieu motard par obligation, j'aime trop bricoler pour m’arrêter la Wink
Alors madame a ce besoin... GO GALLOPER !!!

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Message  Invité le Jeu 15 Nov 2012, 13:53

Bonjour,
Ben cela dépend si tu as une prise d'air sur le capot moteur et le radiateur intercooler (sous cette prise d'air) Wink
Si tu la c'est un 99 Cv/Din (donc avec la modif Galium tu le monte à 115 Cv/Din), si tu la pas un 88 Cv/Din

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Message  Invité le Jeu 15 Nov 2012, 14:05

Ha tes quelques modifs que tu peu faire:

- Déplace le filtre à gasoil en rallongeant juste les durites, car quand tu voudras changer le filtre à gasoil sa seras plus facile Wink (une idée d'emplacement), d'ailleur sur cette photo ci-dessous tu peu voir le radiateur intercooler en noir Wink :

Ray... Tout nouveau P1010511



- Ensuite supprime cette satané EGR (norme de merde anti-pollution) Wink lol! lol! :

Kit EGR pour le condamner (à 17 € sur E-Bay):

http://cgi.ebay.fr/EGR-Complete-Removal-H-D-Blanking-plate-kit-Pajero-Delica-Montero-2-8-2-5-tdi-/221152171489?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item337db255e1

Ray... Tout nouveau P1040114

Kit posé:

Ray... Tout nouveau P1040110

Wink

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Message  Invité le Jeu 15 Nov 2012, 17:08

Whaaaa ...
Deja de quoi s'amuser un peu Laughing

Bon, ce soir, je regarderai ce qu'il y a sous le capot voir rapidement comment c'est fait.
Faut que je trouve la plaque d'identification afin de connaitre le model exacte.

Pour ce qui est de la vanne EGR, Cela ne risque t il pas de gêner lors de la vérification anti pollution du contrôle technique ?
(Qui en passant est en retard )

Faut que je finisse de parcourir tout le forum pour déjà le remetre a niveau question fluide Cool

je risque d'avoir des questions Rolling Eyes

Merci
Ray

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Message  Invité le Jeu 15 Nov 2012, 23:51

Non aucun problème pour le ct car il contrôle que les fumées noires alors que l'egr sert à diminuer le rejet de gaz "Nox".
En plus c'est bidon car c'est ceux là les plus dangereux et toxique.

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Message  Amusettes le Ven 16 Nov 2012, 11:30

Salut Raymond, bienvenue à toi et au Gallopio de madame Wink cheers
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Message  Amusettes le Ven 16 Nov 2012, 11:35

Pour info :
Intercooler = Capot avec prise d'air : Ray... Tout nouveau HYUNDAI-Galloper-Gris_clair-4x4-7803

Sans intercooler = Capot sans prise d'air : Ray... Tout nouveau Hyundai_galloper_2_5_tdi_aut_2000_96635411434395531

CQFD Idea cheers
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Message  Invité le Ven 16 Nov 2012, 11:43

Hello !!

Je confirme, c'est bien 2L5 TCi de 2001. Il y a le radiateur sous la prise d'air. Ce qui est curieux, c'est qu'il me semblait que c'est marque sur le flanc arrière droit du Galloper ?

Le filtre a gasoil, lui, est bien caché au fond, je vais regarder pour le déplacer...

Du boulot !!! Twisted Evil

Ray

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Message  Invité le Sam 17 Nov 2012, 08:58

Bonjour,
Non, du tout sa risque en rien pour le CT, on la tous fait et même beaucoup le fond sur Pajero et d'autres véhicules (surtout quand c'est une vanne EGR mécanique, c'est plus facile) Wink

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Message  Invité le Sam 17 Nov 2012, 09:38

cheers bienvenue sur le forum cheers

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Message  galloper30 le Lun 19 Nov 2012, 10:04

Bienvenue , il y a un post de JY48 pour deplacer le filtre a GO

_________________
EX = galloper 100% + modif G@lium + egr + 31/10.5/15 BF + marche pied et pare chocs tube 60 .
EX = Patrol GR Y61 2005 4 cyl 160 ch+34  rehausse + 5 .
EX = Jeep Cherokee 2.8 CRD limited .
A ce jour = patrol 3.3 D 1988 , 100 % origine .
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